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扒渣機和履帶扒渣機比有什么區(qū)別

發(fā)布時間:2020-02-07點擊:671

扒渣機和履帶扒渣機比有什么區(qū)別

  扒渣機是一種用于連續(xù)裝載塊狀固體料(如石渣。煤炭)的理想設(shè)備,每小時挖掘并裝載的輸送力達(dá)80m3以上,尤其適用于中小型斷面的巷道出渣。

  同時,扒渣機由2臺15千瓦的電動機和1臺23千瓦柴油機帶動液壓系統(tǒng)工作,巷道無姻塵污染,由于是膠輪行走,更不需對路基作特殊處理,也不用鋪設(shè)軌道,可適應(yīng)較差的開挖面。

  扒渣機為全液壓履帶結(jié)構(gòu),采用獨特的反鏟系統(tǒng)來扒取巖石(或礦石),將巖石(或礦石)扒入中央的刮板運輸槽,并依靠刮板運輸機構(gòu)將巖石(或礦石)從前部輸送至后部的接續(xù)設(shè)備中(各類礦車、皮帶機、汽車等)。

  同時,扒渣機的鏟斗也可以用來清理工作面。該設(shè)備的底盤設(shè)計參考小松挖掘機結(jié)構(gòu)形式,采用液壓馬達(dá)驅(qū)動履帶行走機構(gòu),性能強勁、爬坡力強、機動靈活,可在潮濕有積水的巷道里工作。

  因為履帶扒渣機行走機構(gòu)和傳動系統(tǒng)比輪式復(fù)雜很多,加上履帶車輛的行駛損耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于輪式,所以將比較來說,采購成本和運行成本高很多。


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